Category | 車検サービス |

車検と足回り異音

06/09/2017 3:33 PM

まず車検 E87 1シリーズです。

オイル漏れなどなくキレイなお車です。

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今回は消耗品を中心に交換させてもらいました。

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プラグ パット ローター エアコンフィルター

当店ではパットに関しては低ダストパットとノーマル両方案内させてもらってます。

もちろんおススメは低ダストになります。

洗車の時楽だしホイールも汚れづらくなるしでデメリットはありませんね♪

よく低ダストにするとブレーキの効きは悪くなりますか?

と質問されますが当店で取り扱ってるメーカーのものは効きは純正とほぼ同じです。

低ダストパットはメーカーによって効き・ダスト量が変わってきます。

 

続いてはクライスラー グランドボイジャー

段差でコト②音がするとのこと

リフトアップしてみてみるとIMG_0281IMG_0282

フロントコントロールアームのブッシュがちぎれてました。

重量級のボイジャーはブッシュにもだいぶ負担かけるのでしょう。

 

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オイルキャンペーン好評です。

02/09/2017 2:03 PM

早速カイエンオイル交換
5000キロごと交換してくれるので今回はロングライフではなく
リキモリで♪
IMG_0421続いてはオイル漏れのF25 X3です。

エンジンルームから煙がでた!!

と緊急入庫。

35iなんですが漏れてる場所は定番のシリンダーヘッドカバーのガスケットから。

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写真でもわかりづらいですね(;´Д`)

ガスケット交換になるのですがこの35iはN55エンジン

直噴エンジンです。

IMG_0420まだX3なんでスペースがあってやりやすかったですが直噴のためいつもよりやりずらいです。

ついでにこちらもオイル交換を承りました。IMG_0422

X3にはフックス C-3です。

しかしこのN55 ツインターボエンジン 乗ってておもしろいですね。

まさに駆け抜ける喜びです♪

X3ぐらいの車重ではパワーを持て余しちゃうくらいパワフルです。

 

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オイル交換とぉ車検♪

08/08/2017 2:14 PM

まずはオイル交換IMG_0260

今回もフックス C-3で♪

早く交換するにこしたことはありませんがC-3はロングインターバルにも対応だしもちろん

VW認証とれてるオイルなので安心しておススメできます。

 

続いてはV70の直6 3.2 の車検でオイル漏れの修理

バキュームポンプのリペアでオイル漏れ自体はいいのですが

ファンベルトにオイルがかかっちゃってる(-_-;)

じゃあ交換すればいいじゃんって思ったでしょ??

これ最高に手間です。IMG_0275IMG_0276構造上仕方ないと思うのですが補器類が全てミッションの上になりベルト交換だけで補器類はほとんど

外さなければベルト交換ができません・・・・

このレイアウトは正直初めて見ましたが

そこまでして6気筒のせたかったんすかね??

ボルボの直6恐るべしです(;´Д`)

 

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バッテリー

26/07/2017 10:16 AM

夏と言えばエアコン修理って感じですが最近は夏のバッテリー交換もかなりあります。

バッテリーって冬によくダメになるイメージですよね??

最近はもう冬とか関係ありません。

夏もダメになります。

しかもいいのか悪いのか最近のバッテリーは限界まで通常と同じくらいの性能を発揮して

いきなり死にます。

たま②2台連続でバッテリー交換で入庫したのでブログアップ<(`^´)>

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アウディ A6IMG_0350

BMW E90

両車ともAGMバッテリーでなおかつ交換だけではダメで交換後診断機でのコーディング及びリセットが必要です。

当店ではVARTAというメーカーをメインで使用しています。

純正バッテリーのOEMメーカーで性能は純正同等

価格は純正よりだいぶ安いです。

こればっかりはもう定期的に交換してるしか予防策はありません。

どこかでバッテリー上がる前にしばらく交換されてない方は予防的にも

交換をおススメします。

あっ!!ちゃんと交換後テスターで処理してくれるとこじゃないと交換しちゃダメですよ♪

交換だけしかしないとこも結構あるみたいですから。

 

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BMW 色々と・・・

15/04/2017 5:19 PM

段々タイヤ交換増えてきてます。

最近一番きつかったのがIMG_0246

E70 X5 タイヤ組換え

しかもランフラットの20インチです( ゚Д゚)

もうランフラットもだいぶ定着してきたので説明はしませんが

普通のタイヤに比べてとにかく固いし低扁平だしなか②しびれましたね~♪

 

あとあったかくなってくるとある②修理がパワーウインドーの修理です。

暑くて窓開けたらバキッ!!

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こんな感じでメーターにエラー表示がでたE87 1シリーズ

点検入庫です。IMG_0242

レギュレーター交換で初期化して完了です。

しかし初期化も診断機が必要になるなんてなんか時代だなぁ~って感じです。

昔は車両の方で初期化できましたが今じゃ診断機がなければワンタッチ操作もできません(-_-;)

なんか自分が歳とったなあって感じ。

 

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