BMW F10/11 リモコンエンジンスターター　結局ユピテルで、、、

投稿：2017年08月30日｜更新：2017年09月01日

DEIのスマートキー用イモビアダプターが届いたので早速準備してあったスペアキーの基盤を電源直結で

接続・内蔵して結線です。

プッシュボタンやブレーキスイッチの配線はすでに済ませてあるので、このまま勢いで組んじゃいましたが、結局ユピテルの

少し前のモデルVE-E76Rを再利用してのシステムになりました。

取付後の動作確認でエンジンスターター側の設定が多少必要です。　ガソリン車ですが若干のグロー時間の延長や特殊制御設定の解除

など、E系とはまた少し違う動きで取付自体よりその調整に時間を要したような気がしますが、終了後のICOMでの診断でもエラー

を残さず”キレイ”に完了できました。

BMWの場合、取付自体は１２〜１３万円くらいの施工となりますが、ネックはスペアキー。　価格が結構高額なので、標準

でついてるもう１本を犠牲にして取り付ける方がほとんどです。

雪深い地域にお住まいの方には非常にありがたい装備なので、本格的なシーズンを前にご検討されてはいかがでしょうか？

BMWならE90/91/92 E60/61からF20/30/などの最近の車両まで対応しており、メルセデスもフラッシュロジック製のスターター

キットで取付が可能な車種があります。