F20 ドアスピーカー トレードイン交換 Helix matchシリーズ

13/06/2018 6:11 PM

ここのところBMWの音響関連のご相談を多数いただきますが、”どこまでやるか” みなさん悩まれます。

徹底的に交換、施工をしてしまえばいいのはもちろんですが、やはり費用がかかりますのでコスパが

重要ですよね。

今回のF20はヘリックスブランドの車種別シリーズ MATCH のトレードインスピーカーをフロント

左右に取付させていただきました。

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ドアのミッドのみですので交換は簡単ですが、必要最低限のインストールチューニングは施工してしあげてあり

ますので、ドアパネル内での余計な音の回り込みによるノイズ等はありません。

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純正の音と比べれば違いははっきり体感できますので、あとあとシート下のウーファーやツィーターの交換、増設

なんかもやりたくなっちゃうことでしょう。

そんな段階を踏んだ音のクオリティアップも、違いを実感しながら楽しめるので良いかと思います。

 

恐ろしいな(-_-;)

31/05/2018 6:14 PM

車の写真を撮り忘れてしまったのですが

まずF31 3シリーズツーリング

異音がするとのこと点検するとIMG_0836IMG_0835IMG_0837

テンションロッドのブッシュがずれてサブフレームにあたっていて異音がしてました。

まぁここまでの話はブッシュで消耗品だからしょうがないんじゃない??

って思うでしょ??

ただ距離2万キロ 4年落ち

どう思います??

 

続いてC6 A6

電動バックドア不調

開いても途中でとまったりまた閉まっちゃうという症状

結構悩みましたがドライブユニットの不具合

しかも本国オーダーで部品が強烈な価格です(;´Д`)

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もし正常に動かなかったらどうしようと思いましたが交換後正常に動きホッとしました♪

こちらは車格的にも年式的にもしょうがないのかなとは思いますがただ部品代がね・・・

 

とまあ外車の恐怖みたいなブログでしたが外車はこのトラブルを上回る良さがあります。

確かに国産車に比べてメンテナンス費用はかかります。

ですがあの走り・あの作りこみ・質実剛健具合とても国産車にはマネできませんし追いつくこともできないと思います。

最後は・・・・・壊れていません(´▽`)IMG_0849

 

R60 JCW オイル交換です。

フックスにて快調なエンジンフィールをGETです。

 

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BMW F45 ACCアクティブクルーズコントロールのレトロフィットへ

30/05/2018 6:22 PM

以前からご相談いただいていたACC(アクティブクルーズコントロール)の後付けを始めます。

車両は2017のX1、、iDriveは5.0に変わる寸前のモデルですので、ACCを追加でVOコーディング

するのは問題ないかと思います。

とりあえず今日のところはスイッチの入れ替えまでで、、、、

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レトロフィットコーディングは明日以降、合間合間で進めて行こうかと思いますが、他の取付作業

などを先に済ませてからかな?

 

大人のローダウン

5:18 PM

GOLF7 R ダウンサス取付です。

使ったスプリングがNEUSPEEDです。IMG_0812

 

ワーゲンのチューナーと言ったらNUESPEEDかAPRってくらい鉄板メーカーですよね。

スプリングに関しては初めてですがやっぱクオリティーはバッチリです。

大体1~1.5センチくらいのダウン量でもと②車高が低いゴルフRでも下がり過ぎず日常使用にも支障ない

位のまさに大人のローダウンです。IMG_0814

ダウンサスと言ったらH&Rかアイバッハがまず頭に思いつきますが今回チョイスしたNUESPEEDもありかと♪

 

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どっち派??

29/05/2018 5:36 PM

E71 X6 スプリング交換

フロントスプリングが折れました(-_-;)IMG_0856IMG_0857

E70 X5 35d 車検ですIMG_0850IMG_0853IMG_0851

消耗品を中心にスタビリンクのブーツが破けていたので交換。

オイルはディーゼルにピッタリ リキモリ TOPTEC4200です♪IMG_0858

あなたはどっちのX派ですか?

これかなりわかれますよね~

好みが(´▽`)

個人的にはX6が好みですが実用性でとればX5になります。

だけどX5 35dの外装もアルミもガソリン車とは違っていてカッコイイんすよね~

もう2台ともFになりそろ②モデル末期になってきましたのでこのE系も価格的に安くなってきました。

安いとは言っても高いですが・・・・

 

 

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