BMW F10/11 リモコンエンジンスターター 結局ユピテルで、、、

30/08/2017 6:35 PM

DEIのスマートキー用イモビアダプターが届いたので早速準備してあったスペアキーの基盤を電源直結で

接続・内蔵して結線です。

2017-08-30 09.59.52 2017-08-30 09.55.26

プッシュボタンやブレーキスイッチの配線はすでに済ませてあるので、このまま勢いで組んじゃいましたが、結局ユピテルの

少し前のモデルVE-E76Rを再利用してのシステムになりました。2017-08-30 17.32.45

取付後の動作確認でエンジンスターター側の設定が多少必要です。 ガソリン車ですが若干のグロー時間の延長や特殊制御設定の解除

など、E系とはまた少し違う動きで取付自体よりその調整に時間を要したような気がしますが、終了後のICOMでの診断でもエラー

を残さず”キレイ”に完了できました。2017-08-30 18.04.44

BMWの場合、取付自体は12〜13万円くらいの施工となりますが、ネックはスペアキー。 価格が結構高額なので、標準

でついてるもう1本を犠牲にして取り付ける方がほとんどです。

雪深い地域にお住まいの方には非常にありがたい装備なので、本格的なシーズンを前にご検討されてはいかがでしょうか?

BMWならE90/91/92  E60/61からF20/30/などの最近の車両まで対応しており、メルセデスもフラッシュロジック製のスターター

キットで取付が可能な車種があります。

 

<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/_542XKYLn8g” frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe>
 

BMW そろそろエンジンスターターを、、、F11 5シリーズ

28/08/2017 7:20 AM

もう2年目なので、今年の冬は朝の出勤時を快適に過ごしたいもの。 プロスジャパンさんのスターターモジュールを用意して、

いざエンジンスターターの装着にとりかかります。

2017-08-28 06.09.18

すでにスペアキーは用意して3本体制になっていたので、1本をエンスタ用に分解してイモビアダプターの中に基盤だけ収めて

あります。

スターターはユピテルを使う予定でしたが、RIDEandGOの機能をフル活用したいので昔X1 (E84)で使用したcrime stopperのエンスタ

を使うことにして準備、、、できるだけコンパクトに、、、配線ゴチャゴチャはイヤなので。

 

と、ここで時間切れの為続きはまた時間が取れたら。

 

BMW NBT-CIC HDMI入力インターフェイスにてワイヤレスビデオ再生 airplay

21/02/2016 7:04 AM

お休みを利用してWiFiビデオストリーミングのシステムをF11へ装着!!

2016-02-19 13.12.47 2016-02-19 14.37.31 2016-02-19 16.36.34

作業自体は通常のインターフェイスを取り付けるのと同じなので、比較的スムーズに進んだものの

APPLETVを動かす電源で問題が、、、、

アイドリングストップ時の電圧降下で落ちてしまうのです。

でもここは小型のコンデンサーを入れることで解消できそうなので、そのまま作業を続行。

仮設置後2日程乗って帰ってスリープ状態でのバッテリーの消耗具合を確認してみましたが、予想通り

通勤での走行充電で補えそうなレベルでした。

 

 

あとはコレです。

2016-02-20 17.24.44

なぜだか同じものが3個もiParcellでとどいたDBALL2です。

さようならX1  

19/06/2015 6:16 PM

当店のデモカーとして3年間いじくり倒したBMW E84 がついに旅立っていきました。

オーディオ関係では、フロント3wayマルチ+サブウーファーをアルパインのプロセッサー+

JLオーディオのパワーアンプで駆動、、、iphoneはHP-P1ポタアンからデジタル出力を

プロセッサーにダイレクトイン!!

外装では、ACシュニッツァー風の同色塗装&ルーフスポイラーを装着。 GRORAの19インチ

マットブラックアルミでまとめてあります。

おまけ機能としては、ユピテル製エンジンスターターをカスタムインストールしてあり、E系全般

対応しております。

2015-06-08 08.18.36 2015-06-06 16.32.00 2015-06-06 16.30.46

新車タントカスタムが届きました!! 

28/03/2015 6:58 AM

大人気の軽ワゴン タントカスタム がようやくやってきました。

納車前にナビ・ETC・エンスタ・アンダーコート・ボディーコーティングを施工しなければ

なりませんので、まずは用品から装着しちゃいます。

2015-03-26 07.45.032015-03-26 07.45.28

 

当然ワイドタイプの楽ナビをセレクト、、、最近多い純正バックカメラ付車なので、バックカメラの変換

とステアリングスイッチハーネスは鉄板です。

2015-03-26 07.45.48

 

オプションのUSBはステアリング裏の小物入れに”純正チック”に取り出し。

 

私の仕事はここまで、、後のアンダーコートとボディーコーディングはAutoGeselleに引き継ぎます。

 

PAGE TOP