ホンダ シビック オーディオ アンプ&スピーカー取付

25/12/2014 7:58 AM

立て込んだスケジュールの合間に突っ込んだシビックのオーディオシステム入替の作業、、、、

思った以上に手間取ってしまいました。

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普通の時期なら1日あれば終わるはずが結局2日いただいてしまい、納車が1日遅れてしまう失態、、、

お客様には申し訳ありませんが、時間はかかったものの久々にアンプ+スピーカー+ウーファー+デッキ

の一式取付を施工させていただいて楽しかったです。

こんなシートからカーペットからぜ~んぶ取っ払って取付するお仕事お待ちしております!!

カスタムバッフル作成 ハイエンドスピーカーのインストールには必須!!

05/09/2014 7:16 AM

ここの所ハイエンドなスピーカーの取付のご依頼をいただき楽しい限りですが、ご予算に応じてMDFからバーチ材から

チョイスして、下地処理、防腐処理から塗装と繰り返して仕上げていきますので時間が結構かかります。

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バッフルの素材も、軽自動車と普通車、輸入車で適したものを選ぶ必要がありますし、デッドニング

の材料も変わります。

適材適所といいますか、、、、もちろんコストの問題もありますので、”ちょうどよい”落としどころを

ご提案するのが一番難しい仕事なような気がします。

先日、ウチのデモカーE84(X1)のオーディオシステムを純正デッキ(iDrive仕様)に変更しました。

それまでアルパインのIVA-D800をメインデッキとして光デジタル出力でプロセッサーに出力する

システムでしたが、純正デッキに変更したことでデジタル転送ができなくなってしまいました。

なんであえて”ダウングレード”したかというと、、、CICへの入替をしてみたかったというのもありますが、

「純正の見た目を崩さずに音をアップグレードしたい」というユーザー様の声に対しての答えを

試行錯誤する為!!

もちろんデッキを入れ替えてただ鳴らしただけでは音の劣化は明らかで、、、高域も低域も全く

伸びない、広がりを感じられない音になってしまいましたが、そこからが”試行錯誤”の本番です。

デッキからの出力線のケーブルの見直しから、アンプの入力バランスの調整、プロセッサーのEQ

調整と、、順番にいじって、聴いて、いじって、聴いての繰り返しです。

まだまだ現在進行形の発展途上ですが、輸入車の音質アップを望まれるオーナー様、是非一度

ご相談ください。

 

 

 

カスタムバッフル作成 トヨタ セルシオ ダイヤトーンSA3 スピーカーインストール続き

01/03/2014 5:52 PM

朝一で日産のデイズにエンジンスターターを取付させていただいてからのセルシオの続きです。

今日はドアスピーカー用のバッフルをワンオフで作成!!  そうとうかさ上げしないとガラスに干渉してしまうので、ボード3枚合わせ

でインナーバッフルを作りこみます。

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成形が終わったバッフルを仮付してから一旦取り外し、、、MDFで作っているため、防湿処理を施して一晩放置、、

しっかり硬化するまで、、、

 

今週は車検や一般整備も重なり、代車もフル稼働でした。 ありがたいことです。

 

 

ワゴンR純正オーディオ交換 パネル一体型オーディオ 修理も可能ですが、ラッキーなことに同型機種が、、、 スズキ ワゴンR オーディオ ナビ 車検 修理 長野市

04/09/2013 6:47 PM

オーディオの交換でお預かりのワゴンRでしたが、現車を確認したら”パネル一体型”    パネルの交換が必要なパターンでした。

ふと思い出して裏の倉庫で漁ってみると、、、「やっぱりありました。」 同型のパネル一体型オーディオの新古品です。2013-09-04-15.15.39

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