BMW E82 並行車でも やってみます。

12/05/2018 5:18 PM

相当レアなBMWをお預かりしました。  普通の1シリーズのクーペとは一線を画すエンジン音と

迫力のオーバーフェンダー、、、M135の左ハンドルでしかもMT、、、iDriveの表示は英語、、、、

そう並行車です。

IMG_3406エンジンルームを見ただけで早そうです。

IMG_3403

純正システムの不具合で点検させていただきましたが、そちらはそれほど時間も掛からず不良箇所も

判断できましたので、しっかり対策させていただきました。

そして作業後は車両の再診断でエラーを確認・サービスリセットを、、、

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これでサッパリ! エラーの無い車両モジュール一覧は非常に気持ちいいです。(これが当たり前

ですが、、、)

 

 

BMW F11 iDriveコントローラーを分解へ

08/05/2018 7:37 AM

ウチのF11ですが、セラミック仕上げのエアコンパネル・シフトノブ・iDrive

コントローラーをレトロフィットして結構経過してますが、ACパネルとシフ

トに関してはすでにクリアした車両とのマッチング(リコードによるシリアル

の書き換え)はすでに完了してましたが、iDriveコントローラーだけは未だ

リコード出来ずにいました。

使用するには何も問題ないのですが、ICOMや診断機に繋いだ時にマッチング

のエラーが残ってしまうのが非常に気持ち悪く、GWの合間の中日、一人出社

のこのタイミングでやっちゃいます。

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E-SYSだとコントローラー単体のリコードが出来そうも無いのは今まで

の試行錯誤で判別ついていた事もあり、これは元のコントローラーから

モジュール部分を移植する方法を選択。

セラミック仕上げのコントローラーとの違いなのか、世代の違いなのか、

若干の作りの違いがあり、一部加工が必要でしたが無事入れ替え完了し

ました。2017-04-01 14.41.24

メルセデス Vクラス DVD+DTV+リアヘッドレストモニター

08/03/2018 5:59 PM

合間合間での作業となり時間が掛かってしまいましたが、ようやくお引き渡しできる状態となりました。

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お客様ご指定のシステムとなりますが、これが一番使い勝手の良い組み合わせな様な気がします。

センターコンソール内に1DINのDVDデッキ(ほんとはチェンジャーが良かったのですが、、、廃番で)を

埋め込み。 地デジチューナーとオートセレクターは助手席下のスペースへ。 リアのヘッドレスト

モニターはカロのツインモニターを取り付け。 コーディングで外部入力を増設して完成となります。

 

 

 

E-SYS最新版 更新です。

09/01/2018 8:31 AM

2017.12でBMW コーディングソフトのE-SYSが期限切れのため使用できなくり、新たなバージョン3.0に更新です。

2018-01-09 08.17.03

とりあえずF11で一般的なコーディングの施工確認だけはできましたが、最新の車両でどの年式まで可能かはこれから

追々と。

 

BMW F02 コーディング+点検作業  

13/12/2017 6:55 PM

実際にコーディングをするのは初めてとなる先代の7シリーズ アクティブハイブリッド7 をお預かり。

ファイル 2017-12-13 18 45 34

コーディング自体は特別問題なく VIM リバース時のミラーフォールディングなどを施工させていただきましたが、ナンバー灯

の点灯不良の点検の方は原因箇所を特定するのに半日要してしまいました。

この手の電気系点検は事前に時間が見込めないので予定しづらいのが難点ですが、何はともあれ解決してスッキリです!!

 

ここ最近季節的にエンジンスターターのお問い合わせを多くいただきます。 BMWのE/F系であれば12〜14万円くらいの

施工となりますが、とにかく国産と違って金額的に高額となります。 それでもやっぱり雪深い地域にお住いの方には利用価値

は高い機能なのは間違いありません。

ファイル 2017-12-13 18 45 53

シートヒーターをリモートでONにできるとさらにいいんですが、、、、これは今後の課題です。

 

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