BMW F10 中古ECU交換作業 プログラミング&コーディング
エンジンルームからの水漏れが原因で、助手席足元に大量の水が溜まって水没したECUを交換です。 F10 アクティブステアリングECU ECUの交換自体はシートを外してカーペットをめくればすぐにアクセスできるので簡単なんです…
エンジンルームからの水漏れが原因で、助手席足元に大量の水が溜まって水没したECUを交換です。 F10 アクティブステアリングECU ECUの交換自体はシートを外してカーペットをめくればすぐにアクセスできるので簡単なんです…
F56MINIのプログラムアップデート、、、 ISTA+でのテストプランからのアップデートではヘッドユニットと A/CのECUの更新に失敗し、飛ばして一連のプランを完了させるもエアコン関係動作せず。 HU-Hのアップデー…
ここ数年使用してきたBMW用のICOM Aもそろそろ入れ替えの時期となり、最新ではありませんがA3に 入れ替えとなりました。 早速ご入庫中のE90とウチのF11で診断をかけてみます、、、とはいっても特には何…
欧州車のECUのリプログラム、エンコードを施工するにはこの安定化電源が必須となって きています。 国産には使用する機会が無さそうですが、最近の欧州車向けにはやっぱり100Aクラスで、、、ということで。 中古…