診断用のインターフェイスを新調 BMW ICOM/A3
ここ数年使用してきたBMW用のICOM Aもそろそろ入れ替えの時期となり、最新ではありませんがA3に 入れ替えとなりました。 早速ご入庫中のE90とウチのF11で診断をかけてみます、、、とはいっても特には何…
ここ数年使用してきたBMW用のICOM Aもそろそろ入れ替えの時期となり、最新ではありませんがA3に 入れ替えとなりました。 早速ご入庫中のE90とウチのF11で診断をかけてみます、、、とはいっても特には何…
めずらしくレンジが2台同時に入庫となりましたが、こちらクラシックの方は運転席のパワーシート が不動という事で点検させていただきました。 パワーシートのスイッチからコントロールCPUを総点検していったところ、やはりCPU内…
先代1シリーズのE87のパワーウインドウ動作不良でご入庫いただきました。 運転席側は動きがおかしく、、助手席側は全く動かず、、、、診断機でのフローチャート に沿って見ていくとフットウェルモジュール付近の電源供給が滞ってい…
E60のステアリングチルトの不具合でご入庫いただきました。 とりあえず症状の確認を済ませてから原因の探求に入ります。 モーターなのか、駆動部なのか、ギアなのか、、、順番にステアリングを動かしながらの確認作業…
今月は困った輸入車ばかりが入庫します。 このパサートもそう、、、、ウインカーが出たり出なかったり。 診断機では何もフォルトを拾いませんので、普通に配線を追いかけていくしかなさそうです。 フォルクスワーゲン・…
数か月前に旧型iDriveから新型のCICに入替をさせていただいたお客様に再度作業のご依頼をいただきました。 今回は衝突防止装置のモービルアイの取付がメインでしたが、その際に前回入替した純正モニターがたまに チラつくとい…
ネット上にたまに出ている症例ですが、iDriveの起動時に”BMW”のロゴのまま再起動を繰り返して しまうという事例でご入庫いただきましたE91。 まずはコーディング施工で使用するNCSexpertでCICモ…