ＢＭＷ　Ｅ90　Ｅ60

修理で入庫のＥ90　325とＥ60　525です。

Ｅ90の方はオイル漏れでタペッドパッキン（シリンダーヘッドカバーガスケット）交換

漏れてる量ハンパないっす(;´∀｀)

触媒のとこまでベットリたれてました。

正直オイル管理がいい感じじゃないですね・・・・

ロングライフもいいですがもうちょっと交換するスパンを短くしましょう♪

２台目はエキゾーストランプ点灯のＥ60

イグニッションコイルでした。

ブログにはのせてませんがなんか最近イグニッションコイルの交換よくしてるような気がします。

個人的にはオカダプロジェクツのプラズマダイレクトなどと交換したいとこですが純正で交換しました。

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