F56 MINI LCI Tail ユニオンジャックテールレンズ
F56ミニ前期の定番カスタムであるLCIテール（ユニオンジャックテール）のレトロフィットでお預かりです。 前期モデルのテールレンズを、後期で採用されたユニオンジャックのタイプに入れ替えるカスタムです。 車検的にグレーな部…
F56ミニ前期の定番カスタムであるLCIテール（ユニオンジャックテール）のレトロフィットでお預かりです。 前期モデルのテールレンズを、後期で採用されたユニオンジャックのタイプに入れ替えるカスタムです。 車検的にグレーな部…
今主流の新型のレーザーオービスの受信専用の製品がユピテルから発売されました。 LS21です。 かなり小型に設計されており目立たないのが売りで、レーザー対応でないモデルとの接続も簡単です。 とりあえずG02のZ995と接続…
久々、真冬の長距離チャレンジ！！ 今日はまずは松本まで行って1件作業をこなし、そのまま伊那へ行ってのメンテナンス作業の予定ですが、無充電で往復できるかのチャレンジです。 出発時の表示は、真冬の朝ということもあり「航続距…
MINIでのご依頼が多い中ですが、当然システム的に共用部分の多いBMWでも取付は可能です。 ユピテル製のリモコンエンジンスターターを加工して取付しますので、電波の飛距離も十分でますので、実用性は抜群です。 イモビの解除で…
エンジンスターターの取り付けでご入庫いただきましたF54のクラブマン 現行型です。 今年のこの寒さを体感するとやっぱりエンスタは必須になります。たとえそれが輸入車であっても、、、。 現行型のMINIということでクリアしな…
ベンツ独特の明るいアンビエントライトを拡張するLEDエアコンベントの取付でお預かりのW212です。 説明書類が一切ない中での取付となりましたが、情報を漁りつつ合間合間で作業を進め、吹き出し口や大まかな配線関係を先に終わら…
ウチのX4での今現在での音楽再生のメインは、ウォークマンからプロセッサーアンプへのダイレクト入力（USB接続）ですが、WMポートからのデジタル出力の為に充電との両立ができずにいましたが、、、ちょっとごついこのウォークマン…
エンジンルームからの水漏れが原因で、助手席足元に大量の水が溜まって水没したECUを交換です。 F10 アクティブステアリングECU ECUの交換自体はシートを外してカーペットをめくればすぐにアクセスできるので簡単なんです…
今回はディスカバープロへのバックカメラ増設でお預かりのゴルフ ヴァリアントです。 エンブレムカメラだと価格的にかなり高額になりますが、汎用カメラを使用する取付だと相当費用を抑えられます。 カメラの取付自体はバックドアのナ…
ゲレンデにAMP Research製のパワーランニングボード（パワーステップ）を取付です。 ロングボディ仕様なのでステップ自体のカットが必要ですが、これがなかなか切断できずに時間を相当浪費しましたが、無事1泊2日でお返し…