フロントガラスに貼ってある丸いステッカー

これ定期点検のステッカーなんです。

１年点検は車検みたいに強制ではありません。

ですがやっといたほうが未然に故障を防げたりします。

最近の輸入車はオイル交換がロングインターバルになり車検の時しかボンネットを開けない

なんてことも珍しくありません。

昔はオイル交換などスパンが短かったためエンジンルームを見る機会やリフトアップする機会が

１年のうちでも何回かありました。

今回１年点検で故障を未然に防いだ例がちょうどありましたのでご紹介

Ｅ90　３シリーズ

なんかおかしいんですがわかります？

ベルトが脱落しそうになってるんです。

ベルトテンショナーの不良なんですがこれ１年点検やってなかったらベルト脱落して走行不能になってますね。

距離・年数のわりに状態のいい車なので消耗品中心に交換♪

これで車検までは安心だ(＾◇＾)

今回最後はリキモリでオイル交換です♪

今回はほんと1年点検の大事さ痛感しましたね～。

自分で整備士だっつーのに(;´∀｀)

 

輸入車　車検　整備　修理　点検

長野市　デンコー自動車機器

 

まずはオイル交換

キャンペーン好評ですね♪

Ｍ3にはリキモリ　レーステック

純正が10Ｗ-60なので今回は純正に準ずる粘度で交換です。

10Ｗ-60って（汗）

スゴイ粘度ですね(;´∀｀)

続いてはＥ61　５シリーズツーリング　オイルレベルセンサーの交換

今のＢＭＷはゲージがありません。

なのでゲージ棒のかわりにレベルセンサーがついてるのですがここが壊れると

オイルの量が正確に測れなくなってしまいます。

今回もＩＤＲＩＶＥにエラーメッセージがでてしまい点検するとセンサー不良でした。

実際入ってる量を測定しながら抜いて

新しい部品にチェンジです。

仕上げはフックス　スーパーシンロングライフで♪

 

 

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長野市　デンコー自動車機器

 

先日パナソニックのF1Dを取付させていただいたM3の追加作業、、、バックカメラ＋フロントカメラの増設です。

データシステムのカメラスイッチャーに、マルチカメラ＋オーディエンスの埋め込みカメラの組み合わせでの取付ですが、ナビの取付時に配線関係は

引き回し済みの為作業は非常にスムーズに半日でほぼ完了です。

フロントのリップを縁石で「ガーッ」とか、、、、リアのバンパーをコーナーポールに「ドンッ」、、、なんてことがない様に、、、最近のカメラはサイズも

コンパクトで取付も極力目立たない様に取付可能ですので、大事な愛車を末長く綺麗に保つ為にいかがでしょうか。