BMW　M3コーディング？　EDCデリートの続き

先日施工させていただいたM3ですが、社外のﾀﾞﾝﾊﾟｰに入れ替えた所、まだ警告が表示

されてしまうとのことで再入庫。

ICOMでの診断やNCSエキスパートによる各モジュール内の項目の確認をしてみましたが、

なかなからちがあきません。

とりあえずの結果としては、

①車両の装備（EDC）自体を外す、もしくはコネクター（EDCモジュール）を抜く。

②プログラミングで装備を無しにする。

③コーディングでEDC関連のパラメーターを切り替える

こんな流れが正しいのではないか、との予想です。（あってるかどうかは次回の施工にて）