BMW F10 中古ECU交換作業 プログラミング&コーディング
エンジンルームからの水漏れが原因で、助手席足元に大量の水が溜まって水没したECUを交換です。 F10 アクティブステアリングECU ECUの交換自体はシートを外してカーペットをめくればすぐにアクセスできるので簡単なんです…
エンジンルームからの水漏れが原因で、助手席足元に大量の水が溜まって水没したECUを交換です。 F10 アクティブステアリングECU ECUの交換自体はシートを外してカーペットをめくればすぐにアクセスできるので簡単なんです…
今回はディスカバープロへのバックカメラ増設でお預かりのゴルフ ヴァリアントです。 エンブレムカメラだと価格的にかなり高額になりますが、汎用カメラを使用する取付だと相当費用を抑えられます。 カメラの取付自体はバックドアのナ…
海外からの取り寄せ、作業予定の立て込み具合もあり半年以上お待たせしてしまいましたデジタルメーターへのレトロフィットでF06をお預かりです。 メーター自体の入れ替えはいたって簡単で数分で完了しますが、問題は入れ替え後のVO…
少し前にレトロフィットしたTJA(渋滞アシスト)+ハンズオフエミュレーターも、使い方や機能の制限・限界なんかが分かってきました。 ステアリングアシストについては、先行車の検知が大前提ですので、より安定した走行をしている車…
先日修理させていただきましたE82のDMEフラッシングで使用したMHDのデータに興味を唆られ、自社のG02(すでに別メーカーのデータで施工済みではありますが、、)で試してみることとしました。 前回施工したのはmissio…
電気系統の故障で長々お預かりしているBMW135(E82)ですが、無事全ECUの初期化・アップデートを完了して不動の状態から復帰、ただ残念ながら初期状態になったことでキャタレス状態でのコールドスタートの爆音が復活。 …
車両の故障診断でお預かりしたE82 135i ですが、そこら中のECUのエラーが散在しているので、久しぶりにINPAやNCSExpertを弄って故障原因の出元を特定したいと思います。 とは言っても段階的に可能性を潰してい…
少し前にQuidzel.comのハンズオフ用のエミュレーターを仕入れて、ESYSで渋滞アシスト(TJA)のVOコーディングをしてありましたが、現車のiLevelが新し過ぎて他ECUへの書き込みが不完全な状態のままになって…
現在、純正でのLCIテールのレトロフィットキットとなるとスモークテール(Mパフォーマンス仕様)になって しまいますが、今回はお客様ご用意のノーマルLCIテールをレトロフィットです。 そして今回のレトロフィットで違ったのが…
F56MINIのプログラムアップデート、、、 ISTA+でのテストプランからのアップデートではヘッドユニットと A/CのECUの更新に失敗し、飛ばして一連のプランを完了させるもエアコン関係動作せず。 HU-Hのアップデー…